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春风化细雨 润物细无声——记杨华民交通示范岗

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发表于 2012-2-9 13:27:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  中广网河南分网消息(记者王旭)杨华民是郑州市交警五大队的一名普通民警,去年3月8日,他通过竞争来到大队辖区交通最为繁忙的花园路与农业路交通岗做了一名岗长。这个交叉路口平均每小时机动车通过量为8000余台,经常发生车辆拥堵,且以堵的实、堵的死,堵的时间长著称,一度被市民热议,被媒体爆炒,被网民一致评为郑州市区的“堵王”,既有“堵王”,也应有治堵王,杨华民很想见识一下“堵王”,更想与“堵王”一争高下。

                               
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    经过一年多的努力,花园路农业路口早已不再是昔日的“堵王”,该路口交通岗被命名为“杨华民示范标准岗”,同时也是全省唯一一个以交警名字命名的交通岗。
   我是岗长我的岗   
    5月27日,17:10许,郑州已下了快一天的雨,此时,雨仍旧不紧不慢的下着,天色渐暗,晚高峰比以往来的更早。
    在花园路农业路口,川流不息的车流、人流中,42岁的交警杨华民早已站在路口中间,不停地往返跑动,吹着哨子,打着手势。战友刘勋站正在路口忙着疏导车辆和行人。

                               
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    从早上7点上岗,杨华民已在雨里奔跑七八个小时,雨衣早已湿透,汗水雨水在一起,粘在警服上沉甸甸的,雨水顺着帽檐往下流,灌进脖子,顺着袖口往下淌,每挥舞一次手臂,甩出一溜水珠。

                               
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    17:40雨还在下,车辆和行人越来越多,过路行人走向他致敬,“民警同志你辛苦了!”,“不堵车该多好!”过路人笑了。
    记者上前给他打招呼,“同志,这会正是下班晚高峰,下岗后咱在聊,你要注意安全!”。
用心用情用秒
    在郑州熟悉这个岗周围情况的市民都知道,丹尼斯百货、大商新玛特、家乐福、郑州市动物园、中国银行河南省分行、河南省博物院分布在这个岗的周围,无论是上下班还是节假日,这里的机动车、非机动车、行人流量非常大,拥堵是不可避免的。“竞争上岗之前,我就深知这个岗的重要性,这里是郑州东西方向的大动脉,高峰期的机动车流量达到每小时8000多辆,如果这个路口发生拥堵,那后果不敢想像。”杨华民说。一上岗,杨华民就用心观察岗周围的交通特点、道路情况,以期寻找到解决拥堵的方法。
   在车流量这样大的路口,杨华民对行人、非机动车管的很严,像是有点本末倒置、主次不分!其实则不然,这个路口各种交通标志、标线和硬件设施齐全,机动车违章频率并不高,恰是因行人及非机动车的无序,才影响了机动车的正常通行,继而引发堵塞。
    “在郑州市花园路与农业路交叉口,有个交警很‘烦人’!违个章,换个交警会二话不说开罚单,他倒好,苦口婆心直说得让我脸红。”
   “我骑电动车带着女朋友走斑马线,他让我下车推过去,真没面子!”

                               
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“一个人停留在机动车道几秒钟,后面的机动车就排‘长龙’马上就堵了。”
“这个交警不一般!”
“这是交警的教练来了!”
“这个交警态度好!”
“这样的交警你好意思越线违规……”
“难道杨华民这个名字里有‘民’,所以他看中的是人民群众而不是车?”
    杨华民说,我有史以来处罚过两个行人,每人罚五块。还处罚了一个在BRT快车道骑电动车穿行的女士。
    有人觉得他很“亲民”,在路口支起桌子放上便民包,像个细心的邻家大叔,还准备了针线、创可贴、地图、打气筒、饮水机等。
    还有人觉得他“想得多”,成天研究咋与市民沟通更合适;咋走路更安全;咋指挥让道路不堵;咋更好地引导更多的市民参与交通管理工作。为此杨华民用自己的警号建立了一个《杨华民007933的博客》写交通、谈交通。
为了维护好拥有“郑州新堵王”之称的农业路花园路口的交通秩序,缓解交通压力,他去年还自掏腰包印制上万份《便民服务手册》,现已发放完。

                               
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    该手册内容不仅包含了《道路交通安全法》、交通事故常见原因、机动车注册、登记、审批流程等交通法规细则,还包含花园路农业路口周边单行道及绕行线路图等便民信息。
    “要想跑得快,全靠头车带。”这是杨华民在指挥交通时最常说的一句口头禅。
    杨华民说:“早晚高峰时,我经常会敲开车窗告诉头车司机,变换绿灯前要做好准备,快点起步,快点走,这一招很管用!我算了算,能将机动车通过该路口的时间平均缩短0.5秒,也就是将通行能力提高15%,能多放行30辆车,使该路口早晚高峰时间提前20分钟结束。”
    一位公交车女驾驶员说:“只要杨警官在路口,再塞再堵也不怕,他手头儿快,几下子就疏通了。”
    一位轿车司机说:“杨警官站在路口指挥,我们的底气就足,一脚油门就过去了,‘过路口越是顺,他们越是辛苦’!”

                               
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    “堵王”被降服了,“治堵王”的雅号不胫而走。杨华民用爱心、智慧和勤奋与岗组其他几位民警、交通协管员一道,在默默地奉献着,过往司机只要看到杨华民在岗,这个路口不再堵,心里也就不“堵”了。
文明出行有你有我
   目前,杨华民总结出来的“四勤、四快、四提前”工作法:即“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,“快速赶到事故现场、快速处理事故现场、快速撤离事故现场、快速排除交通拥堵隐患”,以及“红灯提前3秒控制、绿灯提前3秒放行和路口往返跑动执勤法”,正在我省交警系统中推广。
    “当交通拥堵日益成为城市之痛时,我选择了迎难而上;当我一年来穿坏三双皮鞋,瘦下十几斤,被车撞倒,又重新站立在岗位上;晚上八点,当我劝说驾车逆向行驶的电动车驾驶员下车推行时,赢得孤独的掌声和喝彩,前一段,我拿到了政委的批示——《关于农科路西段施划200个停车位报告》,我很欣慰。”杨华民说。




                               
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该贴已经同步到 杨凡的微博
发表于 2012-2-9 13:42:48 | 显示全部楼层
  华民哥是我们学习的楷模  每次路过农业路段 都会看到他的身影 。
  杨华民个子不是很高,也不是很魁梧,但是身上有警察必有的威严。但是他坚持以人为本,从群众中来,到群众中去,丝毫不会因为是警察就会觉得高人一等,相反,在他的执勤活动中,对待弱者,他关心爱护,及时给与帮助,对待违规车辆及其人员,也会严惩不贷。对待徒弟,更是严格。他带领出来很多好徒弟,在自己的岗位都有好的口碑。
  杨华民是第一个用微博汇报路段状况的民警,得到广大车友的一致好评。后来被推广全河南。甚至全国都在效仿。很多学校都会邀请他去演讲交通知识,很多电台媒体也会邀请他去参加节目。但是他并不认为自己是个名人。
  杨华民的个人简介上只有这一句,我只是个普通民警。
  这样的民警,是我们学习的榜样,更是我们河南人的骄傲。大家有机会外出的时候,如果说自己是河南的警察,是很让人崇敬的,这是老一辈的警察给我们树立的辉煌骄傲,是他们一步步给我们营造的好形象。希望我们能够坚持下去。
  
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发表于 2012-2-9 13:32:26 | 显示全部楼层
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发表于 2012-3-16 20:32:28 | 显示全部楼层
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发表于 2012-3-16 20:32:31 | 显示全部楼层
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发表于 2012-3-16 20:32:33 | 显示全部楼层
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