郑州5年实现半小时出城 金水路等快速化启动

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郑州立体交通枢纽地位凸显

□记者 刘瑞朝 朱琨 文 许俊文 摄影

核心提示 | 重要的内陆开放高地、以国际化现代化立体综合交通枢纽为特征的国家中心城市地位、新丝绸之路经济带桥头堡、“周边省会两小时交通圈”、“市区半小时交通圈”……这些跟城市交通“筋骨”相关的定位和规划纷纷出现在郑州市的身上。铁公机立体化、内通外达国际范，郑州大枢纽的触角将上天入地。

●战略

力争郑州自由贸易园区申建获批 航空港开放门户地位基本确立

郑州航空港经济综合实验区就要迎来一周岁生日了，去年3月7日，国务院正式批复的这一首个国家级航空港昨日也交出成绩单，再下新战书。

据介绍，2013年，新郑国际机场完成旅客吞吐量1314万人次，同比增长12.6%；货邮运输量25.6万吨，同比增长69.1%，增速位居全国大型机场第一位，总量稳居中部地区首位。2013年新开航线53条，航线总数达143条。其中新开国际货运航线14条，国际货运航线达19条，位居中西部地区第一位，全货运航线23条；UPS、FedEx、南航等货运航空公司均已入驻，基本形成通达全国主要城市和欧美亚的航线网络。

报告提出，2014年将围绕“打造大枢纽、发展大物流、培育大产业、形成大都市”，推动实验区建设全面提速，力争生产总值增长30%以上，固定资产投资实现翻番，达到400亿元，实现利用外资和引进市外境内资金均增长65%以上。在定位上，将以航空港实验区为主平台，以发展航空货运为突破口，加快郑州国际空港、国际陆港建设，完成机场二期工程、新郑综保区三期工程和经开综保区申建工作，力争郑州自由贸易园区申建获批，航空港开放门户地位基本确立。

在产业上，将争取航空设备制造维修、电子信息、生物医药重大项目集群式招商落地，重点推动菜鸟（中国）智能骨干网、手机产业园等建设，力争全年签约项目45个以上，开工30个以上。

在配套上，机场二期及配套工程、与主城区连接的“四纵六横”快速路网、城际铁路及区域交通路网等基础设施建设也将推进。

在口岸建设上，综保区三期、河南电子口岸平台等项目建设，跨境贸易电子商务试点规模化运营，将使郑州初步形成国际网购品集散分拨中心。推进汽车整车进口口岸申报，加快药品、肉类进口口岸建设，做好国家重点通讯检测实验室和食品、药品、医疗器械检验检测中心建设。

政府工作报告中的五年目标提到了“初步确立以国际化、现代化立体综合交通枢纽为特征的国家中心城市地位”，这长长的定语意味着什么？“交通枢纽是抓手。”省社科院城市经济研究所所长王建国一语中的，他表示，大家通俗理解的国家中心城市，都有使得该城市成为国家中心的抓手，比如北京是政治文化中心，上海是金融中心，郑州要成为国家中心城市，背靠的大树就是“立体交通枢纽”，这其中就包括航空港的空中走廊，以郑欧班列为代表的丝绸之路经济带桥头堡的建设推进，铁路、公路米字形交通的辐射，以及基于此的多式联运、多港互动。

“想成为国家中心城市，不能只有一个交通架子，更要着力打造基于此的经济实力和软环境。”王建国表示，航空港国家级的政策扶持，丝绸之路经济带的融入、桥头堡城市的坐实，都将带动优势产业集聚和软环境的提升。

●区域

主城区半小时上高速

打造辐射省辖市的“1小时交通圈”

郑州被称为火车拉来的城市，未来郑州的交通将更加立体化。市长马懿说，今后五年，郑州将初步形成国际化、现代化立体综合交通枢纽。一方面，构建连接世界的空中通道，新开通国内外货运航线30条、客运航线50条，航空货邮吞吐量达到110万吨，客运吞吐量达到2300万人次，成为重要的航空枢纽。

铁路方面，“米”字形快速铁路网络骨架基本形成。郑州南站随郑万高铁建成运营，形成以郑州为中心、辐射省辖市的“1小时交通圈”和周边省会城市的“2小时交通圈”。以郑州为中心的“十字+半圆”城际铁路网加快建设，基本形成中原城市群核心区“半小时交通圈”。

地下交通方面，地铁轨道交通力争通车里程达130公里，“三横两纵一环”轨道线路覆盖城区。“畅通郑州”工程完成“井字+环线”快速路网建设和“两环三十一放射”改造提升，三环以内断头路全部打通，主城区实现15分钟上快速路、沿快速路15分钟上高速的“市区半小时交通圈”。

●交通

陇海路高架大学路以西段年内完工

金水路、花园路、农业路快速化启动

今年，郑州将继续强化综合交通枢纽功能。加快构建“米”字形快速铁路网，配合建设郑徐高铁及郑开、郑焦、郑州至机场等城际铁路；加快推进国道107线郑州境东移、机场高速改扩建等干线公路和高速公路建设。

马懿说，“畅通郑州”工程也将继续，三环快速化全线工程上半年全线通车，年底前陇海路高架大学路以西段、京广快速化二期主体完工，开工建设金水路、花园路准快速和农业路快速路。全面实施188条支线路网打通工程，以地下管网和空间建设为重点升级改造一批城市道路，推进轨道交通5号线、2号线二期、1号线二期工程，争取3号线、南四环至郑州南站城郊铁路（2号线南延）早日开工。

市域交通方面，加快陇海路西延西四环至S232段、科学大道西延等项目建设步伐，新开工南四环快速化工程、沿黄快速通道等项目，加快G234线荥阳G310以北段等项目前期工作。加快推进G107辅道与连霍高速互通式立交、科学大道与西南绕城高速互通式立交等16个高速出入市口项目。

公共交通方面，今年将新购新能源公交车500台。停车位将以机械化立体停车场为主，加快停车场建设，新增3万个停车泊位。

(大河报)