高速路急刹车 副驾驶位上的孩子撞成脑震荡

杨凡

                               
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李哲 配图

要避免类似惨祸，家长平日应遵守相关法规

调查发现，相关法规执行无力，多因处罚措施未跟上

□记者 李红汛 实习生 刘启路

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2010年12月1日实施的《河南省未成年人保护条例》中规定：“父母不得让12周岁以下孩子坐副驾驶位。”记者调查发现，虽然有禁止令，但因相应的处罚措施未跟上，很多家长对民警的警告教育不以为然。

4月2日，来自郑州许某的伤心经历再次向更多有车家长敲响了警钟。他在清明假期回老家行驶高速路的途中，遇突发情况紧急刹车，结果坐在副驾驶座上的6岁儿子遭了殃，被撞成脑震荡。

事例

高速路急刹车，6岁儿子撞成脑震荡

4月2日上午，清明放假，许先生和妻子、儿子一家三口准备从郑州回老家。上车时，6岁的儿子兴奋地拉开车门就坐在了副驾驶的位置上，许先生让儿子系上安全带，儿子有点不高兴嚷嚷嫌安全带勒着不舒服，许先生就不再勉强，随后提醒儿子注意抓好扶手，然后就开始上了机场高速路。

由于许先生老家在驻马店，想尽早赶回老家跟家人团聚，许先生一路加快了车速，当车行驶到京港澳高速许昌服务区附近，许先生准备在服务区短暂休息一下，就在许先生跟在前方一辆大货车后打转向准备靠边行驶时，一辆轿车突然从许先生的右侧快速驶过，受到轿车影响的许先生急忙刹车减速，同时将方向盘向左一打。就在这时，旁边传来沉闷的撞击声和儿子的尖叫声，接着是一声声的痛哭。许先生赶紧进入服务区将车停下，他和坐在后座的妻子拉过儿子一看，额头上隆起一个大包，儿子直哭叫头疼。

许先生急忙把儿子送往医院，经过医生的检查，确认儿子被撞得轻微脑震荡，需要留院观察。听了医生的诊断，许先生悬着的心虽然落了地，但却懊悔不已：以后再也不敢让孩子坐副驾驶位上了。

调查

大人放纵孩子喜欢坐在副驾驶位

昨日上午11点，记者在郑州市黄河路某小学门口附近看到，不少家长接到孩子，习惯性地把孩子的书包往汽车后座一放，然后拉开副驾驶的侧门，让孩子坐上去。

在日常生活中，这样的场景也很常见：年轻的爸爸、妈妈开着车，孩子自己坐在副驾驶位上，一边欣赏前方的风景，一边啃着零食，然而，这些看似平常不过的乘车习惯，却隐藏着相当大的危险。

近年来，拥有轿车的家庭越来越多，在享受汽车带来的方便和舒适的同时，家长们却忽略了孩子坐车的安全问题。记者发现，大部分的孩子都坐在副驾驶的位置上，系安全带的占少数，有的甚至还在车上吃零食或手舞足蹈。“我们也知道副驾驶位不安全，可是孩子喜欢坐在这里，我们也就没有多说，而且也没有出过安全事故。”经常接送7岁女儿上下学的李先生告诉记者。

探因

处罚措施未跟上，法规缺乏约束力

早在2010年12月1日，我省开始实施的《河南省未成年人保护条例》中明确规定：“不满12岁不得坐在副驾驶位置。”将“不满12岁不得坐在副驾驶位置”写进法规中，我省当时在全国开了先例。

早在该条例实施前征求意见阶段，是否对儿童坐副驾驶做出禁止性规定，各方面意见不一，但省人大法制委员会在查阅到的相关资料中发现，安全气囊是为成年人设计的，小孩的身高不够，气囊张开时的冲击力有可能造成孩子窒息和颈椎骨折等更严重的伤害；当汽车碰撞或紧急刹车时，怀抱儿童的大人在副驾驶位置难以保证儿童的安全；许多汽车生产厂家，已在副驾驶位置标明“严禁未满十二周岁的未成年人乘坐”，所以省人大常委会相关部门保留了该规定。

尽管我省的禁止令已经实施了一年多，但在实施中却不尽如人意。由于相应的配套处罚措施尚未跟上，目前，对一些家长让不满12岁的孩子坐副驾驶位的查处缺乏必要的约束力，民警只能以警告教育为主。

【交警建议】

家有儿童 车上应装专用座椅

据有关部门统计，儿童坐在后向式儿童专用座椅上，与未系安全带的儿童相比，受伤害的几率可减少90％；儿童坐在增强型儿童座椅上，安全性能可提高80％。

昨日，省公安厅交警部门提醒家长，让小孩坐在副驾驶位置是不明智的，也是最危险的，一些汽车副驾驶座边的安全带是专为成人而设置的，对孩子而言，即便是系上安全带也可能起不到应有的保护作用，且安全气囊瞬间弹开的张力对小孩具有杀伤力。有不少家长认为，乘车时由母亲怀抱或坐在成人腿上是对儿童有效的保护，实际上一旦发生紧急刹车，这种方法根本起不到保护作用。

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