郑州东风路将下穿文化路 交叉口隧道工程近日开工
今报郑州讯 京广铁路、陇海铁路组成的“十”字，成就了郑州市在国家交通网上的特殊地位，但穿越市区的铁路，也使郑州市区的交通出现了“瓶颈”。昨天，郑州市规划局公示了3个下穿铁路隧道改扩建工程，这些工程有望突破市区的交通“瓶颈”。此外，东风路下穿文化路隧道工程也将于近日开工。●金水路打通“任督二脉”
金水路是郑州市区东西向交通主干道，金桥宾馆至时尚party小区不足100米的路段内，金水路要分别下穿陇海铁路、京广铁路，可以说是金水路的“任督二脉”。
http://www.zynews.com/images/2009-04/24/xin_13040624080964321381.jpg 目前，下穿陇海铁路的隧道采用的是高架形式，下面是几个粗桥墩支撑，占去了不少空间。这次改建拟拆除桥墩，改成3孔桥的形式：中间一孔14米，为机动车道，两侧为人车混行车道。金水路下穿京广铁路的隧道采用的是方涵箱桥。这次改扩建拟在该桥原来的3孔两侧，各增加一个8米宽的孔，扩展为5孔桥。其中，中间3孔是机动车道，外侧两孔为非机动车道。
●嵩山路北段也要变畅通
嵩山路北段下穿陇海铁路的目前是3孔桥，本次规划拟在保留原有的3个桥洞的基础上，在两侧各增加1个9米宽的桥洞，形成5孔桥。中间3孔共6车道为机动车道，外侧两孔各为5米宽的非机动车道。此外，为了方便嵩山路上的车辆左转上棉纺北路，本次规划还准备新建一个左转的U形匝道。
●航海路隧道扩孔“迎合”BRT
航海路下穿京广铁路隧道位于紫荆山路与华中食品城之间的冯庄附近，目前是4孔下穿隧道，是航海路拥堵最厉害的路段。即将通车的快速公交，也要经过这里。
本次规划拟在目前4孔桥的基础上，在两边各增加一孔，形成6孔箱桥。其中，中间4孔作为机动车道，双向8车道；外侧两孔分别是5米宽的非机动车道。
●东风路要下穿文化路
东风路、文化路交叉口要建下穿隧道，与前面几条下穿铁路隧道不同，这里是在两条相交的城市主干道上新建隧道。
根据规划，该隧道将采用东风路下穿文化路形式，双向4车道，隧道主体东西长300米，引道长400米。
效果图显示，东风路下穿文化路隧道两侧，仍保留有双向机动车道，以满足平面道路交通需求。
郑州市建委有关负责人介绍，东风路下穿文化路隧道将先进行工程的雨污水管线铺设，不日将正式开工建设。其他3个下穿隧道工程，将根据工程进度在年内开工。 难怪这长时间哪那儿都在施工呢 {:5_553:} 学广州呢 现在好多路都好堵
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